Was ist KTR Ident?

KTR Ident ist unsere Lösung auf die Kundenanforderungen hinsichtlich "Produktdokumentation" und "Rückverfolgbarkeit".

KTR Ident sammelt während des gesamten Wertschöpfungsprozesses alle produktrelevanten Daten, bereitet diese ausführlich auf und gibt sie automatisiert aus - inkl. aller erforderlichen Dokumente wie Zertifikate, Prüfzeugnisse etc.

KTR Ident identifiziert, dokumentiert und ermöglicht die Rückverfolgbarkeit von Produktspezifika, Werkstoffen sowie Fertigungs- und Montageprozessen.

Wie funktioniert KTR Ident?

Die fertigungs- und montagebegleitende Dokumentation erfolgt über eine App, die auf einem industrietauglichen Smartphone (Handheld) installiert ist. Sie kommuniziert mit SAP ERP, dem zentralen Warenwirtschaftssystem von KTR, wahlweise via WLAN oder 4G. Entwickelt wurde die App von unserer IT-Abteilung in Rheine.

Unsere Lieferanten, Produktionsbetriebe und Montageplätze sind mit Handhelds ausgestattet. Sie befüllen die App mit allen relevanten Daten aus dem jeweiligen Wertschöpfungsabschnitt. Nach Eingabe sind die Daten unmittelbar im ERP-System verfügbar. Damit können nachgelagerte Prozesse, die auf diesen Daten basieren, unverzüglich starten.

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So funktioniert KTR Ident:

Auf der klassischen Postschiffroute

Die MS Richard With ist eines von 16 Schiffen der norwegischen Reederei Hurtigruten, das seinen Gästen ein entspanntes Reiseerlebnis entlang der Westküste Norwegens bietet. 590 Passagiere haben Platz auf der MS Richard With. Das von der Volkswerft Stralsund im klassisch-maritimen Stil gebaute Schiff hat eine Länge von 120 Metern und trägt den Namen des Hurtigruten-Gründers.

Das Schiff hat viel zu bieten für die unbeschwerte Reise entlang einer atemberaubenden Landschaft. „Genießen Sie die unvergesslichen Ausblicke auf die bemerkenswerte Küstenlandschaft, von der ein großer Teil noch genauso anmutet wie damals, als die ersten Schiffe von Hurtigruten vor mehr als einem Jahrhundert hier entlangfuhren“, wirbt die norwegische Reederei aus Tromsø.


Diese Aussage findet sich wieder in der technischen Ausstattung der MS Richard With. Bugstrahlruder zum Beispiel erleichtern das Manövrieren und gestalten das An- und Ablegen sanfter. Die „Lenkhilfen“ kommen von BRUNVOLL aus Molde. Die Norweger haben sich spezialisiert auf maritime Antriebs- und Automatisierungssysteme sowie Bugstrahlruder zu denen auch Tunnelstrahlruder (englisch: Tunnel Thrusters) gehören.

Als Verbindungselement zwischen Motor und Tunnelstrahlruder kommen drehelastische Klauenkupplungen aus der ROTEX-Serie für Drehmomente bis 35.000 Nm und elastische Bolzenkupplungen der Reihe REVOLEX KX-D für Drehmomente bis 98.000 Nm zum Einsatz. Die elastomeren Dämpfungselemente in den Kupplungen übernehmen dabei eine wichtige Eigenschaft für ein Plus im Reisekomfort. Sie entkoppeln die Vibrationen der Tunnelstrahlruder vom Rest des Schiffes – und das kann man spüren und hören, oder gerade eben nicht.

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Messe-Team

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04.09. 05.09. 06.09. 07.09.
Sandkötter, Guido
Vertriebsleiter Deutschland & Österreich
Bettmer, Christoph
Produktmanager Hydraulik
Wienkotte, Thomas
Leiter Vertrieb Bremsen Industrie
Brüning, Michael
Produktmanager drehelastische Kupplungen
Agardy, Josef
Produktmanager elektromechanische Bremssysteme
04.09. 05.09. 06.09. 07.09.
Lau, Martin
Vertrieb Außendienst Hamburg
Hofstede, Joachim
Vertriebsleiter Asien
Silies, Ansgar
Produktmanager Ganzstahlzahnkupplungen
Hagedoorn, Hans
General Manager KTR Benelux
Peper, Rob
Sales Engineer KTR Benelux

SMM 2018

Die SMM findet vom 04. - 07. September 2018 in Hamburg statt.

Besuchen Sie die KTR in Halle A3 Stand 312.

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Die Anzahl der Tickets ist begrenzt.

KTR live

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WindEnergy
Hamburg, Deutschland
25.09. - 28.09.2018

Offshore Energy
Amsterdam, Niederlande
23.10. - 24.10.18

SPS IPC Drives
Nürnberg, Deutschland
27.11. - 29.11.2018